የ Max Racing Exhaust ሳይክሎን ቴክ የጭስ ማውጫ ሬዞናተር ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ሬዞናተር ነው ስፖርት ኃይለኛ ድምጽ የሚያመነጭ እና ከፍተኛ የጭስ ማውጫ ፍሰት ግፊትን ይፈጥራል። በተለይ ለመንገድ እና ለከተማ ማሽከርከር የተነደፈ ነው፣በመሀከለኛ ራፒኤም ላይ በሰፊው የሚያተኩር የሃይል ባንድ ያለው።

የሳይክሎን ቴክ ሬዞናተር የጭስ ማውጫውን የኋላ ግፊት መጠን ለመቆጣጠር የሚያስችል የሳይክሎን ክፍልን የሚጠቀም ልዩ ንድፍ ያሳያል። ለጥንካሬ እና ለዝገት መቋቋም በአሉሚኒየም ደረጃ እና ከፍተኛ ጥራት ባለው አይዝጌ ብረት ደረጃዎች ውስጥ ይገኛል.

የሳይክሎን ቴክ ሬዞናተር ከብዙ ተሽከርካሪዎች ጋር ተኳሃኝ ነው፣ ከአክሲዮን መኪኖች እስከ መኪኖች የኋላ ገበያ ECU ማስተካከያ። ለመጫን ቀላል እና ከተለያዩ የተለያዩ የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ጋር አብሮ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

• ስፖርታዊ ጨካኝ ድምጽ ይፈጥራል።
• ከፍተኛውን የጭስ ማውጫ ፍሰት ግፊት ይፈጥራል።
• በተለይ ለመንገድ እና ለከተማ መንዳት የተነደፈ።
• የኃይል ማሰሪያው በሰፊ ያተኮረ ነው መካከለኛ-ክልል rpm።
• ልዩ ንድፍ አውሎ ንፋስ ክፍልን ይጠቀማል.
• ለጥንካሬ እና ለዝገት መቋቋም ከፍተኛ ጥራት ካለው አይዝጌ ብረት የተሰራ.
• 1.2L ወደ 2.0L NA ከ ተሽከርካሪዎች ሰፊ ክልል ጋር ተኳሃኝ
• መካከለኛ የኋላ ግፊት ደረጃ
• ካታሊቲክ መቀየሪያ ከሌለው የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ጋር ለማጣመር ተስማሚ
• የድምፅ ደረጃ ቅነሳ (ቀጥታ ቧንቧ): 5-10% ይቀንሱ

በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር በአውቶ እና በእጅ ማስተላለፊያ (ስቶክ ኢኩ ፣ ነጠላ መውጫ)

• መግቢያ 1.75 ″ → 1.2L (1200cc) እስከ 1.6L (1600cc)
• ማስገቢያ 2 ″ → 1.7L (1700cc) ወደ 2.0L (2000cc)

ለከባድ ማስተካከያ ማዋቀር፣ እባክዎ ለተጨማሪ እርዳታ ቡድናችንን ያነጋግሩ።