የጥይት አይነት ቀጥተኛ ፍሰት ተከታታይ
(የጥይት ቅርጽ)
የ Max Racing M5523 ቀጥተኛ ፍሰት አፈጻጸም አደከመ resonator ከፍተኛ ፍሰት እና ዝቅተኛ ገደብ በቀጥታ-በኩል በማቅረብ, ሳሎን መኪኖች ውስጥ የመጀመሪያውን resonator ለመተካት የተቀየሰ ነው. ይህ የፈረስ ጉልበትን ከፍ ያደርገዋል እና ምርጡን የድሮን ስረዛን ያቀርባል፣ ይህም ለስላሳ እና የበለጠ ኃይለኛ የመንዳት ልምድን ያስከትላል።
ባህሪዎች እና ጥቅሞች
- 5 ኢንች ክብ፣ ርዝመት 23 ኢንች፣ ማስገቢያ 2.25 ኢንች
- ከፍተኛ ፍሰት ዝቅተኛ ገደብ ቀጥታ-በኩል
- ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት
- ለሳሎን መኪናዎች ምርጥ ሰው አልባ መሰረዣ
- በአኮስቲክ ፋይበር የታሸገ፣ ለስላሳ እና ጸጥ ያለ የጭስ ማውጫ ድምጽ ደረጃ ይሰጥዎታል
- ከፍተኛ ጥራት ካለው አይዝጌ ብረት የተሰራ
- ሙሉ በሙሉ የተበየደው ግንባታ
- በጣም ዝቅተኛ የጭስ ማውጫ የኋላ ግፊት ደረጃ
- ለ NA ሞተር እና ቱርቦ ሞተር አጠቃቀም ተስማሚ
- አውቶማቲክ ፣ ሲቪቲ ፣ ዲኤስጂ ፣ ዲሲቲ ማኑዋል ማስተላለፊያ የማርሽ ሳጥን ላላቸው መኪኖች ተስማሚ።
- በጭስ ማውጫው ስርዓት ውስጥ ያለ ካታሊቲክ መቀየሪያ ጋር እና ያለ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
- ከቀጥታ ቧንቧ ጋር ሲነፃፀር የጭስ ማውጫ ድምጽ መጠን በ20-30% ቀንሷል።
በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር በራስ/በእጅ/CVT ማስተላለፊያ (ስቶክ ኢኩ፣ ነጠላ መውጫ)፡
- መግቢያ 2.25 ″ ”→ 2.0L (2000cc) እስከ 2.5 ሊ (2500cc)
- ማስገቢያ 2.5″ → 2.6L (2600cc) ወደ 3.0L (3000cc)
ለከባድ ማስተካከያ ማዋቀር፣ እባክዎ ለተጨማሪ እርዳታ ቡድናችንን ያነጋግሩ።
Turbocharged ሞተር በአውቶ / በእጅ / CVT ማስተላለፊያ (ስቶክ ኢኩ ፣ ነጠላ መውጫ)
- መግቢያ 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) እስከ 1.8L (1800cc)
- ማስገቢያ 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) ወደ 2.5L (2500cc)
Turbocharged ሞተር በራስ/በእጅ/ሲቪቲ ማስተላለፊያ (የተስተካከለ ECU፣ ነጠላ መውጫ)፡
- መግቢያ 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) እስከ 1.4L (1400cc)
- ማስገቢያ 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) ወደ 2.0L (2000cc)
ለምን እንደሆነ?
• የ20 ዓመታት ልምድ በአፈፃፀም የመኪና ጭስ ማውጫ ውስጥ ልማት ፣ ምርት እና አቅርቦት። • እስከ 7000+ ሞዴሎች በእያንዳንዱ ሁኔታ ለተለያዩ መኪናዎች ተዘጋጅተዋል. • ከአምራች ወደ ሸማች ሸማቾች ያገኛሉ በጣም ትክክለኛ የሆነውን መረጃ በቀጥታ ማግኘት እና ድጋፍ.
የጭስ ማውጫ ሬዞናተር ወይም ማፍለር እየፈለጉ ከሆነ በኩራት እንላለን ሁሉም ፍሰቶች፣ አይነቶች እና መጠኖች አሉን። የመኪናዎን አፈጻጸም ማሻሻያ ሊደግፍ ይችላል። በግል ምርጫዎ ላይ በመመስረት.
ዋረን
ዝግጁ የአክሲዮን ንጥል
ከሂደቱ ወደ ጭነት በ 2 የስራ ቀናት ውስጥ.
የኋላ ትዕዛዝ ንጥል
የተረጋገጠው ትዕዛዝ በ 7-14 የስራ ቀናት ውስጥ ለማምረት እና ለመላክ መርሐግብር ተይዞለታል ፣
እባክዎን ትዕዛዝዎን በመጠባበቅ ላይ በትዕግስት ይጠብቁ.
ከየት ነው የሚላኩት?
ሁሉም ማጓጓዣዎች ተዘጋጅተው ከፔንንግ፣ ማሌዥያ ይላካሉ።
ጥሬ> ንድፍ> ዕደ -ጥበብ> መሐንዲስ> አፈፃፀም
(ብጁ የማስታወቂያ አገልግሎቶች ተካትተዋል)
ከየትኛውም የመሳሪያ ስርዓት የተገዙ የመኪና ባለቤቶች የገዙትን እቃዎች መጫን አለባቸው. ወይም የእኛን የተፈቀዱ ወርክሾፖችን ወይም ማንኛውንም የአካባቢ የጭስ ማውጫ አውደ ጥናቶች ለመጫኛ አገልግሎቶች ያግኙ።
(በአካባቢው ዎርክሾፕ ጥቅስ ላይ በመመስረት የሠራተኛ ክፍያዎች)
